- Luftbildwesen 1928
- Oberleutnant Feldpilot Johann (Hans) Klepsch
- Maximilian Wojacek
Karl Schambureck, ein Bäckermeister aus Wien, hat gemeinsam mit seinem Bruder diese Hopfner HS 932, mit dem Kennzeichen A-93 erworben, mit der Absicht sie in den Dienst der Gebäckbeförderung zu stellen. Schambureck hat kürzlich die Pilotenprüfung bestanden, anzumerken ist, dass sein rechtes Bein aufgrund einer Kriegsverletzung amputiert ist und er mit einer Beinprothese fliegt. Die Hopfner ist silbergrau lackiert und trägt auf der Tragflächenunterseite die Werbeaufschrift seiner Großbäckerei – SCHAMBURECK.
- Luftunterstützung
- Salzkammergut Rundflug Gmunden Sommer 1931
- Klemm-Daimler L20B1 A-98 des ÖLM
Gustav ZIDEK wurde am 28. Juli 1896 geboren, sein Vater hat in Wien eine Metallwarenfabrik betrieben. Nach vier Jahren Gymnasium und Absolvierung der Kadettenschule ist er im Oktober 1914 in den Militärdienst eingetreten, zugeteilt dem Schützenregiment Nr. 9, ab 1. Mai 1917 war er Oblt. Und war der Flik 101G dienstzugeteilt und zum Beobachtungsoffizier ausgebildet worden. 1918 hat er dann wie viele andere Beobachtungsoffiziere mit der Pilotenausbildung begonnen und das Pilotendiplom Nr. 2691 am 2. Mai 1919 verliehen bekommen. Bereits ab 31. Jänner wurde er in die Reserve versetzt und der Dienstgrad Hptm. d.R. wurde Gustav Zidek am 6. April 1925 verliehen.
- Luftunterstützung
- Oblt. Karl Gsöllpointner Beobachter und Feldpilot
- Wien-Aspern 1940
Am 1. November 2008 erfolgte die offizielle Aufstellung des Kommandos Luftunterstützung am Fliegerhorst Vogler in Hörsching. Zeit für einen Blick auf die vergangenen 15 Jahre und die Entstehungsgeschichte des Verbandes. Die Ausführungen beziehen sich schwerpunktmäßig und angepasst an die Orientierung der ÖFH-Nachrichten auf die fliegenden Verbände und Einheiten.